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元旦過(guò)后，上海水果批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)，各品牌的車?yán)遄蛹娂娪咳胙矍?，走上前隨機(jī)詢問(wèn)，一箱2.5kg單J的價(jià)格約在140-150元，主要品種SANTINA，2*2.5kg規(guī)格3JD的也不過(guò)400元左右的價(jià)格。

要知道今年首票車?yán)遄拥譁_柜后，各規(guī)格報(bào)價(jià)約在1600-2500元左右，相比于現(xiàn)在的價(jià)格真的是一個(gè)天上一個(gè)地下。

智利是全球最大的車?yán)遄映隹趪?guó)，其中有超過(guò)90%的車?yán)遄舆M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，2023/24新產(chǎn)季車?yán)遄映隹诹款A(yù)計(jì)將達(dá)到一億箱，較上一季度大幅增長(zhǎng)約15%。

為什么車?yán)遄釉谖覈?guó)如此受歡迎？

南半球車?yán)遄拥某墒炱谡锰幱趪?guó)內(nèi)大櫻桃產(chǎn)季的空白期，一方面正好填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類水果的空缺，另一方面它的上市期間臨近春節(jié)，成為了送禮的首選。

而今年車?yán)遄赢a(chǎn)地因厄爾尼諾現(xiàn)象致智利早熟車?yán)遄訙p產(chǎn)超五成，按照正常來(lái)講，今年的車?yán)遄觾r(jià)格應(yīng)該飆升，市場(chǎng)應(yīng)該供不應(yīng)求才對(duì)，為什么會(huì)出現(xiàn)高開低走的現(xiàn)象？

一方面是減產(chǎn)但產(chǎn)量仍能供給市場(chǎng)，且海運(yùn)陸續(xù)到貨，前期空運(yùn)價(jià)格高，另一方面是各大商超及電商平臺(tái)開啟預(yù)售模式，以低于目前市場(chǎng)的價(jià)格售賣未來(lái)貨品，減少了現(xiàn)貨的消費(fèi)市場(chǎng)份額。

消費(fèi)端購(gòu)買者減少，市場(chǎng)渠道很難走貨，貨量積壓過(guò)多，車?yán)遄佑植荒蛢?chǔ)存，只能調(diào)價(jià)走貨。

據(jù)中新網(wǎng)信息顯示，2023年12月26日，新加坡籍“勇春”輪靠泊洋山深水港。該輪將在靠港期間卸下245個(gè)冷藏集裝箱、總計(jì)近4900噸車?yán)遄印?/span>

而中國(guó)海關(guān)顯示，2023年12月28日，今冬第一艘中遠(yuǎn)海運(yùn)“櫻桃快航”裝載216個(gè)冷藏集裝箱，共計(jì)近4536噸智利櫻桃，抵達(dá)上海洋山口岸。該艘“櫻桃快航”采用直航模式，優(yōu)化了航線和航程，從智利瓦爾帕萊索港口出發(fā)，經(jīng)22天海上冷箱運(yùn)輸即可直達(dá)上海，與普通航線相比，航期縮短近一周，既節(jié)約了運(yùn)費(fèi)，又省下了時(shí)間。

大量的海運(yùn)不斷進(jìn)入市場(chǎng)，市場(chǎng)存貨量也不斷增多。通過(guò)對(duì)各大商戶的走訪，我們得知近期的車?yán)遄幼哓浨闆r不佳，甚至出現(xiàn)了好貨不夠賣，普通貨走不動(dòng)的奇葩現(xiàn)象。

線下實(shí)地走訪下來(lái)，目前海運(yùn)到貨車?yán)遄拥钠焚|(zhì)一般，果子硬度不高，裂果和干支情況存在，渠道商及水果店拿貨存儲(chǔ)時(shí)間不長(zhǎng)容易虧損，另一方面，因?yàn)楹＿\(yùn)的密集到貨，市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大，很多渠道都在觀望，怕剛拿貨就調(diào)價(jià)。

在消費(fèi)端，“現(xiàn)在車?yán)遄觾r(jià)格終于開始跌了，一個(gè)月前1J的車?yán)遄右?8元一斤，現(xiàn)在我45元就買到了一斤?！币晃幌M(fèi)者說(shuō)到。水果店負(fù)責(zé)人也表示：“元旦過(guò)后，隨著海運(yùn)的車?yán)遄右呀?jīng)大量到貨，車?yán)遄拥膬r(jià)格出現(xiàn)了“三連降”。隨著價(jià)格的持續(xù)走低，車?yán)遄右仓饾u成為不少水果店的暢銷之王。”

現(xiàn)在車?yán)遄拥膬r(jià)格總體還是處于下降趨勢(shì)的，并且這種趨勢(shì)可能會(huì)一直持續(xù)到農(nóng)歷年邊。到春節(jié)前后，車?yán)遄拥膬r(jià)格可能會(huì)有一定回漲，但是等過(guò)完年，消費(fèi)者們就又能馬上吃到非常實(shí)惠的平價(jià)車?yán)遄恿恕?/span>